时期如故改变2024年太平洋在线龙虎斗，车市也如故不是昔时阿谁车市，群众买车的评价圭臬也如故改变。底下两辆车如果放在十年前，果真不能多得的热点吸收。

如果价钱合适，大致如故个性之选，但即是怕价钱也分歧适。DS4如故上市，阿尔法·罗密欧Tonale行将上市。更坚苦的是，它们都同属STELLANTIS集团。

是以值不值得购买并不是本文究诘的不雅点。我仅仅念念通过试驾，告诉行家这两辆个性之选，开起来到底怎么样？

DS4——范例放荡 26.28~29.18万元

行动一款纯入口车型，坦直这个价钱真未低廉。DS两个版块车型：诀别为Trocadero CROSS 夏乐宫CROSS版和Rivoli CROSS里沃利CROSS版，售价诀别为26.28万元和29.18万元。

（丨）给我第一印象是驾驶和操控。DS 4基于EMP2平台，尽管后头是扭力梁，但这并不影响到它的操控性。DS 4所在盘不轻不重，比刚试完的0还要轻一些。

DS 4是一辆开起来杰出收缩2024年太平洋在线龙虎斗，能源也可以，能给到挺多驾驶乐趣的车。是以你要找一辆贪图漂亮的、主如若一个东谈主代步的个性车。抛开价钱和品牌，DS 4是一辆可以的吸收。

DS 4后排空间是一般，吊挂杰出硬朗，比一般的欧洲原装车还要硬，是以后排乘客的体验并不好。加上扭力梁的污点，过降速带和高速路恣虐坑时，车身的窜改会过大。

1.6T引擎和爱信8速手自一体变速箱，峰值马力215Ps，最大扭矩300Nm。这副引擎如故从最早的PSA和MINI那款1.6T EP6系列发展而来。加上DS 4轻巧的车身车重只须1453kg，

是以我前边一直强调这辆车有驾驶乐趣，但亦然一般。DS 4是更符合一个东谈主驾驶代步。

阿尔法·罗密欧Tonale——意大利的关怀

咱们试驾的是阿尔法·罗密欧Tonale中国版块——输出高达268马力的2.0T燃油版。价钱暂时还莫得2024年太平洋在线龙虎斗，但折服不会太低廉。

专供中国市集的2.0升涡轮增压直列四缸引擎，双涡旋低惯性涡轮增压器，额定输出高达（197Kw）268马力，扭矩430牛·米，百公里加快手艺6.3秒。

这是什么想法？同为紧凑级SUV的 2.0T，输出163kW和350Nm，百公里加快7.3秒。而2.0T是7.7秒，是8.1秒。

阿尔法·罗密欧Tonale标配轻量化的Q4智能四驱系统，联接横置9AT变速箱。也即是帐面上，Tonale是油车内部的性能王。

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阿尔法.罗密欧不管泛泛代步，如故赛谈狂飙，操控却杰出收缩——它的底盘宽宏度很大，让你嗅觉驾驶上犯点无理，它也不会猖獗失控。

一天的试驾除了性能，Tonale给印象最深有两点——颜值和实用性。

紧凑型SUV的Tonale车长4.528米，宽1.841米，高1.633米，轴距也达到了2.636米。我是罕见心爱它的轮毂造型，沿续60年代启动的“电话拨号盘”贪图元素，是阿罗最象征性贪图之一，如同战斧轮毂雷同经典。

第二点是Tonale实用性——容易上手和内饰用得惬意。它开起来的收缩惬意，折服第一次斗殴到它的生手姑娘姐也会爱上。

Tonale选用12.3英寸液晶样貌盘，以及10.25英寸主触摸中央屏幕，Android操作系统并带OTA功能。至少在上海市区试驾，我可以皆备信任它的导航，这少许A也不一定能作念到。

BB

真的只看不买？

咱们必须坦直：一般东谈主咱们是不推选这种冷门的SUV的，除非你罕见了解它。

但如果你是爱车之东谈主，或者念念找一辆有个性、又收缩好开的豪华品牌燃油车。前提是DS4也有一个合适的价钱，亦然可以琢磨一下。

至于阿尔法·罗密欧Tonale，如果你心爱驾驶，这是你跳不外的品牌。